Πώς να φτιάξετε μια κεραία 2 μέτρων για κινητό ποδηλάτου;

Πιθανώς το μεγαλύτερο πρόβλημα με το ποδήλατο HT είναι να σκεφτείτε μια κατάλληλη κεραία στο ποδήλατό σας. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το ποδήλατο δεν προσφέρει πολλά επίπεδα εδάφους. Εντόπισα μια ανάρτηση στο ARRL's Tips καθώς και στο Kinks που συνέθεσε ο Charlie Lofgren, W6JJZ, με τίτλο "The Bike 'n Walk Unique". Παρακάτω είναι τα σχέδια για την κεραία που εξήγησε στην ανάρτηση.

Αυτή η κεραία είναι ένα όρθιο δίπολο κύματος 1/2 κατασκευασμένο από ομοαξονικό RG-58/U. Το ελκυστικό αυτού του σχεδίου είναι ότι είναι φθηνό, εύκολο, καθώς και πολύ εύκολο στην κατασκευή του με εύκολα διαθέσιμα υλικά. Το ψυγείο πρέπει να είναι 39 ίντσες επιθυμείτε για λειτουργία 2 μέτρων. Αυτό που χρησιμοποιώ για το ψυγείο, είναι ο κεντρικός αγωγός του ομοαξονικού RG-58/U. Ξεκινάω με ένα κομμάτι 12 ποδιών coax. Μετά από αυτό μένει αρκετός ώστε να μπορεί να τρέξει μέχρι το ραδιόφωνο. Κρατώ το ραδιόφωνό μου στην τσάντα του τιμονιού μου.

Αρχικό μέτρο για το πόσο καιρό θα είναι το ψυγείο, μετά από αυτό το κόψιμο της εξωτερικής θήκης, καθώς και η προστασία. Στη συνέχεια, στο άλλο άκρο του ομοαξονικού, αφαίρεσα ένα στοιχείο ομοαξονικού που είναι πολύ πιθανό να είναι το στέλεχος βραχυκυκλώματος. Το σωστό μέγεθος εξαρτάται από τον συντελεστή ταχύτητας του ομοαξονικού που χρησιμοποιείται (βλ. πίνακα παρακάτω). Σε όλες τις καταστάσεις, κάνω συνεχώς τα μήκη στη μακριά πλευρά. Με αυτόν τον τρόπο η κεραία μπορεί να περικοπεί στην επιθυμητή συχνότητα με μια γέφυρα SWR.

Ενημερώστε τον αγωγό εγκατάστασης στον προφυλακτήρα του ομοαξονικού στο σημείο Γ

Οι μετρήσεις για το αντίστοιχο τμήμα εξαρτώνται από τον συντελεστή ταχύτητας του ομοαξονικού που χρησιμοποιείται.

Για να συνδέσετε το στέλεχος βραχυκυκλώματος με τη γραμμή τροφοδοσίας, αφαιρέστε σχολαστικά μια μικρή περιοχή μόνωσης από τον κεντρικό αγωγό (όχι μεγαλύτερη από 1/4 της ίντσας). Συγκολλήστε και κολλήστε επίσης με ταινία τον εσωτερικό αγωγό, μετά ενώστε και συγκολλήστε τις ασπίδες. Για να εξασφαλίσετε την κατάλληλη προστασία, χωρίστε ένα εφεδρικό κομμάτι κοτσιδάκι κατά μήκος εκτός από τη σύνδεση θωράκισης και συγκολλήστε σχολαστικά τη θωράκιση μεταξύ τους. Τέλος, κλείστε την κεραία σας σε ανοιχτό χώρο, καθώς και συντονίστε τη με ένα μετρητή SWR. Διαπίστωσα ότι η προσαρμογή του μήκους του στελέχους βραχυκυκλώματος έχει μια από τις μεγαλύτερες επιρροές στη ρύθμιση για το ελάχιστο SWR.

Αγόρασα ένα στύλο ποδηλάτου από υαλοβάμβακα με σημαία από το τοπικό κατάστημα ποδηλάτων, και επίσης κόλλησα την κεραία σε αυτό. Θα μπορούσατε επίσης να χρησιμοποιήσετε σωλήνες θερμικής συρρίκνωσης πάνω από τον πόλο από υαλοβάμβακα καθώς και καλώδιο, εάν προσφέρονται. Θέλω επίσης να τοποθετήσω έναν πείρο 2 ποδιών 1/4 ίντσας στο κάτω μέρος της κεραίας. Αυτό βοηθά στη σταθεροποίησή του ενώ οδηγείτε, καθώς και η κεραία χτυπά λιγότερο εμπρός και πίσω. Ένα ακόμη σημείο που βοηθάει είναι να κάνετε την κεραία πιο σκληρή είναι να γλιστρήσετε πάνω σε ένα σύντομο κομμάτι σωλήνα κήπου και επίσης να το προστατέψετε για να διασφαλίσετε ότι οπουδήποτε πριν χτυπήσει το πλαίσιο του ποδηλάτου σας στην κεραία, σίγουρα θα χτυπήσει μάλλον τον εύκαμπτο σωλήνα κήπου. Τελικά, χρησιμοποιώ ένα "κορδόνι bungie" γύρω από το ράφι μεταφοράς και επίσης την κεραία για πρόσθετη βοήθεια.

Αυτή η κεραία μπορεί να κατασκευαστεί σε περίπου μία ώρα. Θέλω να "πιάσω" το ποδήλατο κινητό κάποια μέρα!